珥陵汽车美容

机油太多─出故障
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障.因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

营管理
客户就是上帝，这句话大家都听腻了，但是照做却是一件非常难的事情。客户到店内消费，带着各种各样的需求和问题，通常可能因为一件小事，就会对汽车美容店产生厌恶的感觉。所以在经营管理时，要勿以善小而不为，勿以恶小而为之。要注意客户的心里动态和满意程度，服务和细节做好，留住客户才是终目的。
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技术水平
优秀的技术人员为汽车美容店带来的产值是巨大的。10年前的汽车美容技术如何？相信不用跟大家说，也很清楚，如果把10年前的技术搬到现在继续用，那汽车美容店还可以盈利吗？这就足以说明，定期做汽车美容技术培训的重要性。客户要求现在汽车美容技术的水平是非常高的，所以要注意店内整体的技术水平。
龙鹏汽车美容装潢

螺栓过紧─*变形
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧.若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生*变形；另一方面将使螺栓产生拉伸*变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

圆圈方式打蜡─效果差
很多人给车身打蜡都习惯地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。