车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是*车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量**车的“美”
圆圈方式打蜡─效果差
很多人给车身打蜡都习惯地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
机油太多─出故障
当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障.因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
新蓄电池不充电─缩短寿命
蓄电池的充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有较大的影响。若不充电,即加“水”直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大1小时左右即可安装使用。
营管理
客户就是上帝,这句话大家都听腻了,但是照做却是一件非常难的事情。客户到店内消费,带着各种各样的需求和问题,通常可能因为一件小事,就会对汽车美容店产生厌恶的感觉。所以在经营管理时,要勿以善小而不为,勿以恶小而为之。要注意客户的心里动态和满意程度,服务和细节做好,留住客户才是终目的。
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技术水平
优秀的技术人员为汽车美容店带来的产值是巨大的。10年前的汽车美容技术如何?相信不用跟大家说,也很清楚,如果把10年前的技术搬到现在继续用,那汽车美容店还可以盈利吗?这就足以说明,定期做汽车美容技术培训的重要性。客户要求现在汽车美容技术的水平是非常高的,所以要注意店内整体的技术水平。
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